Calculadora de Recarga de Carro Elétrico

Quanto tempo o carro elétrico fica na tomada e quanto isso pesa na conta de luz? A resposta depende de três números: o tamanho da bateria, a potência do carregador e a tarifa da sua distribuidora. Com a calculadora de recarga de carro elétrico você descobre o tempo e o custo de cada recarga em casa e quanto gasta por mês rodando, comparado com um carro a gasolina.

Ela também mostra a corrente que o carregador puxa da rede por horas seguidas, que é o que define o circuito e, às vezes, o padrão de entrada da casa.

Como usar a calculadora de recarga de carro elétrico

1. Informe a capacidade da bateria em kWh. Ela aparece na ficha técnica do carro.
2. Informe a carga atual e até quanto quer carregar. No dia a dia, muita gente carrega até 80%.
3. Escolha o carregador e informe a potência máxima de recarga do carro em corrente alternada, que também está no manual.
4. Coloque a tarifa da sua conta de luz, quantos km roda por mês e o consumo do carro.
5. Para comparar, informe o preço da gasolina no seu posto e o consumo de um carro a combustão. Clique em Calcular recarga.

Fórmula utilizada

Energia na bateria (kWh) = capacidade × (carga final − carga atual) ÷ 100
Energia da rede (kWh) = energia na bateria ÷ 0,90
Tempo (h) = energia da rede ÷ potência de recarga
Custo = energia da rede × tarifa

O 0,90 representa as perdas de cerca de 10% entre a tomada e a bateria, que viram calor no carregador e nos cabos. A potência de recarga é a menor entre a do carregador e a que o carro aceita: um wallbox de 22 kW num carro que aceita 11 kW carrega a 11 kW.

Para o gasto mensal: kWh por mês = km ÷ 100 × consumo ÷ 0,90.

Exemplo prático

Bateria de 60 kWh, de 20% a 80%, num wallbox de 7,4 kW, tarifa de R$ 1,10:

• Energia na bateria: 60 × 60% = 36 kWh.
• Energia da rede: 36 ÷ 0,90 = 40 kWh.
• Tempo: 40 ÷ 7,4 = cerca de 5 h 24 min.
• Custo: 40 × 1,10 = R$ 44.

No carregador portátil de 2,2 kW, a mesma recarga leva umas 18 horas. Encher a bateria do zero a 100% no wallbox pede 66,7 kWh da rede, uns R$ 73 e perto de 9 horas.

No mês, rodando 1.000 km com consumo de 15 kWh a cada 100 km: são 167 kWh e uns R$ 183 na conta de luz, R$ 0,18 por km. Um carro a gasolina que faz 12 km/L, com o litro a R$ 6,30, gastaria R$ 525 no mesmo trajeto.

Dicas importantes

• Circuito exclusivo. Um wallbox de 7,4 kW puxa uns 34 A em 220 V por várias horas. Ele precisa de circuito próprio, com cabo e disjuntor certos, DR e aterramento. A bitola você confere na calculadora de cabo elétrico; a instalação é de eletricista qualificado.
• O padrão de entrada pode mudar. O carregador entra na soma da carga da casa e pode empurrar a ligação de bifásica para trifásica. Teste na calculadora de padrão de entrada antes de comprar.
• Tomada comum, só com cuidado. O carregador portátil funciona numa tomada em bom estado e com circuito adequado. Extensão e benjamim aquecem com horas de corrente alta.
• Energia solar. Some o consumo mensal do carro na calculadora de energia solar antes de pedir orçamento das placas.
• Acima de 80% fica mais lento. A bateria reduz a potência no fim da carga, então o tempo até 100% costuma ser maior do que a conta linear.

Perguntas frequentes

Quanto custa carregar um carro elétrico em casa?

Multiplique os kWh puxados da rede pela tarifa. Com R$ 1,10 por kWh, uma recarga de 40 kWh custa R$ 44. O valor muda com a distribuidora, a bandeira do mês e os impostos do seu estado.

Quanto tempo leva para carregar o carro elétrico?

Divida a energia pela potência. Num wallbox de 7,4 kW, uma bateria de 60 kWh vai de 20% a 80% em pouco mais de 5 horas. No portátil de 2,2 kW, umas 18 horas.

Vale a pena um wallbox de 22 kW em casa?

Raramente. Ele exige ligação trifásica e muitos carros aceitam no máximo 7,4 ou 11 kW em corrente alternada. Para carregar durante a noite, 7,4 kW resolve a maioria dos casos.

Com o tempo e o custo de cada recarga na mão, fica mais fácil escolher o carregador e conversar com o eletricista sobre o circuito.